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MICROHM恭賀大家2025年蛇年大吉!

MICROHM恭賀大家2025年蛇年大吉!

值此新春佳節(jié)來臨之際，MICROHM在此感謝每一位客戶的支持，信任與理解！期待未來與您們更加緊密地合作，攜手共創(chuàng)事業(yè)新天地！也恭祝大家蛇年新禧，祥福并濟(jì)，喜氣運(yùn)氣，綿綿不息，諸事順利，財(cái)運(yùn)亨通，平安吉祥！ ...

發(fā)布時(shí)間：2025-01-24      [查看詳情+]
MICROHM訪問日本東京工業(yè)大學(xué)

MICROHM訪問日本東京工業(yè)大學(xué)

2019年7月9日，MICROHM與香港深圳聯(lián)合科技考察團(tuán)一同訪問位于東京都的東京工業(yè)大學(xué)，東京工業(yè)大學(xué)（Tokyo Institute of Technology）是一所頂尖的國立科技大學(xué)，有著130多年的歷史。在Ookayama, Suzukakedai和Tamachi校區(qū)的大約10,000名學(xué)生中。 東京工業(yè)大學(xué)（Tokyo Institute of Technology）在日本理工科大學(xué)之最。校區(qū)位于東京都目黑區(qū)與橫浜市綠區(qū)，東京工業(yè)大學(xué)在工程技術(shù)與自然科學(xué)上是日本頂尖、世界一流的理工科...

發(fā)布時(shí)間：2019-07-10      [查看詳情+]
看新型8位單片機(jī)如何縮短CAN網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵系統(tǒng)事件的

看新型8位單片機(jī)如何縮短CAN網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵系統(tǒng)事件的

基于CAN的系統(tǒng)中使用K83 MCU的一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)點(diǎn)是，CIP為實(shí)時(shí)事件提供了確定性響應(yīng)，縮短了設(shè)計(jì)時(shí)間，并且可以采用MPLAB代碼配置器（MCC）工具方便地進(jìn)行配置。這一新系列產(chǎn)品非常適合醫(yī)療、工業(yè)和汽車市場中使用CAN的應(yīng)用，例如電動(dòng)手術(shù)臺(tái)、資產(chǎn)追蹤、超聲機(jī)、自動(dòng)輸送機(jī)和汽車配件等。在完成一項(xiàng)任務(wù)時(shí)，與編寫并驗(yàn)證整個(gè)軟件例程相比，系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員配置基于硬件的外設(shè)要容易得多，從而可以節(jié)省...

發(fā)布時(shí)間：2017-11-30      [查看詳情+]
我們?yōu)槭裁葱枰詣?dòng)駕駛車？

我們?yōu)槭裁葱枰詣?dòng)駕駛車？

自動(dòng)駕駛車(Automated Vehicles；AV)正成為時(shí)下最時(shí)髦的關(guān)鍵詞，幾乎每周都有相關(guān)新聞發(fā)生。本月初，Waymo和Navya分別發(fā)布自家的自動(dòng)駕駛計(jì)程車(robo-taxi)計(jì)劃，緊接著又發(fā)生了自動(dòng)駕駛巴士試營運(yùn)的意外事故。 Navya的無人駕駛接駁車才剛在美國賭城拉斯維加斯(Las Vegas)展開試營運(yùn)服務(wù)的第一天，就發(fā)生了與貨車輕微擦撞的一場「小車禍」。 媒體以及大眾(包括工程師社群)都在鼓噪自動(dòng)駕駛將會(huì)跟司機(jī)搶飯碗...

發(fā)布時(shí)間：2017-11-29      [查看詳情+]
艾邁斯與寧波舜宇光電共同開發(fā)和銷售3D傳感影像

艾邁斯與寧波舜宇光電共同開發(fā)和銷售3D傳感影像

全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體公司日前宣布與舜宇光學(xué)科技（集團(tuán)）有限公司旗下的寧波舜宇光電信息有限公司達(dá)成合作。艾邁斯半導(dǎo)體將攜手這一領(lǐng)先的綜合光學(xué)設(shè)備制造商和光學(xué)影像系統(tǒng)解決方案提供商，針對(duì)中國和全球其他地區(qū)的原始設(shè)備制造商開發(fā)和銷售用于移動(dòng)設(shè)備和汽車應(yīng)用的3D傳感影像解決方案。 此項(xiàng)合作將結(jié)合雙方在光學(xué)傳感和成像空間領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，在...

發(fā)布時(shí)間：2017-11-28      [查看詳情+]
強(qiáng)智慧車輛感測器融合大作戰(zhàn)!

強(qiáng)智慧車輛感測器融合大作戰(zhàn)!

隨著有越來越多汽車廠商開始將不同的感測器整合到先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)/自動(dòng)駕駛車輛，他們通常都會(huì)認(rèn)同「感測器融合(sensor fusion)」是高度自動(dòng)化駕駛安全性的關(guān)鍵。 但不為人知的是，這些廠商所采用的資料──是原始(raw)資料或經(jīng)過處理的資料？ ──細(xì)節(jié)，以及他們?cè)谌诤喜煌N類感測器資料時(shí)面臨的挑戰(zhàn)；如市場研究機(jī)構(gòu)Strategy Analytics汽車市場分析師Ian Riches所言：「目前的感測器融合并沒有...

發(fā)布時(shí)間：2017-11-28      [查看詳情+]
電動(dòng)車充電樁標(biāo)準(zhǔn)與安規(guī)解讀，工程師的核心目

電動(dòng)車充電樁標(biāo)準(zhǔn)與安規(guī)解讀，工程師的核心目

電動(dòng)汽車（EV）有可能統(tǒng)治道路如果充電站給力的話。在率先采用電動(dòng)汽車的地區(qū)，公用事業(yè)機(jī)構(gòu)和政府機(jī)關(guān)已經(jīng)采取行動(dòng)，鼓勵(lì)司機(jī)使用電動(dòng)汽車替換燃油車。 電動(dòng)汽車（EV）有可能統(tǒng)治道路如果充電站給力的話。 據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)IHS估計(jì)，到2020年全球?qū)⒂谐^1270萬個(gè)充電站可供使用，而今天可用的充電站不足100萬個(gè)。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，就需要在電動(dòng)汽車?yán)嫦嚓P(guān)方的工作中確定成本結(jié)構(gòu)、使用模式...

發(fā)布時(shí)間：2017-11-27      [查看詳情+]
汽車設(shè)計(jì)模擬技術(shù)成兵家必爭之地.

汽車設(shè)計(jì)模擬技術(shù)成兵家必爭之地.

Siemens收購荷蘭模擬軟體業(yè)者Tass International，意在為ADAS與自動(dòng)駕駛車輛開發(fā)提供更完整的設(shè)計(jì)工具。 西門子(Siemens)旗下的產(chǎn)品生命周期管理軟體部門(PLM Software)日前宣布收購總部位于荷蘭、在全球汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有25年經(jīng)驗(yàn)的模擬軟體Tass International，收購總價(jià)未公布。 對(duì)于還不明白Siemens為何在稍早前合并EDA供應(yīng)商Mentor的人來說，Tass International收購案可說提供了更明確的線索──「汽車」就是連結(jié)這三家公...

發(fā)布時(shí)間：2017-11-27      [查看詳情+]
智慧感測器模擬人腦解讀大數(shù)據(jù)

智慧感測器模擬人腦解讀大數(shù)據(jù)

德國電子公司羅伯特博世(Robert Bosch)認(rèn)為，為了克服大數(shù)據(jù)(Big Data)的挑戰(zhàn)，我們必須透過讓各個(gè)層面智慧化的方式打造解決方案，包括從邊緣感測器到集中的感測器中樞，再到云端資料分析。 所幸我們的大腦擁有最智慧的智慧感測器包括眼睛、耳朵、鼻子、味蕾和觸覺靈敏度，能夠因應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的需要塑造我們的電子大數(shù)據(jù)解決方案。 Bosch Sensortec業(yè)務(wù)開發(fā)主管Marcellino Gemelli在國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(...

發(fā)布時(shí)間：2017-11-24      [查看詳情+]
別看這個(gè)機(jī)器人其貌不揚(yáng)，未來它要取代“蜘蛛

別看這個(gè)機(jī)器人其貌不揚(yáng)，未來它要取代“蜘蛛

爬墻，越障，可吸附在鐵磁，玻璃幕墻表面上，每分鐘翻越6?10次，前進(jìn)速度平均每分鐘2米，這個(gè)機(jī)器人能在1小時(shí)以內(nèi)清理近百平方米的面積，未來有望替代蜘蛛俠完成寫字樓玻璃幕墻的清潔工作。 中國的許多大城市，高樓大廈林立，其中大多數(shù)寫字樓玻璃幕墻的清潔工作都是靠蜘蛛俠來完成的，工人吊掛在大樓的外面，風(fēng)吹日曬，操作環(huán)境差，勞動(dòng)強(qiáng)度大，作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高。未來，這一現(xiàn)狀有望得到改...

發(fā)布時(shí)間：2017-11-24      [查看詳情+]
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